Los
trabajos de la restauración del Puente Viejo
se llevan a cabo a cargo de la empresa Techint Argentina
y con la aprobación de la Comisión Nacional
de Museos y de Monumentos y Lugares Históricos.
La restauración esta supervisada por el Ingeniero
Briozzo de Caminos del Oeste S.A. La técnica
se llama "Puesta en Valor", lo que significa
que el puente vuelve a su estado original. En un principio
nuestro puente era "dos aguas" y a los pocos
años de construido fue revocado por el simple
hecho de que sin revoque el puente no resiste y eso
lo sabían nuestros antepasados. Además,
las barandas en aquel tiempo, por falta de presupuesto,
fueron hechas con rieles, pero en realidad el puente
había sido diseñado con otras que ahora
se mandaron a construir. La novedad, ya sobre el campo
de trabajo fue descubrir una grieta que atravesaba al
puente longitudinalmente. Para esto se realizó
un tratamiento especial de fibras de carbono y la inyección
de una pasta de cemento muy aguada para que penetre
todos los rincones. La grieta es centenaria, del inicio
del puente, después no ha progresado. La finalización
de la obra está prevista para antes del 8 de
noviembre, el día programado para la inauguración.
